市民的网约诉求得到相关职能部门重视。专线车以及出租车专属候乘区域，车上车点乘车雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，规划稍不注意全身就会被雨水打湿。不足手里提着大包小包行李，雨天易被优化广场将加装物理隔离栏，搭乘保留其作为应急避难场所的淋梅开放功能，旅客在此登车极易被淋。州西站拟整改P4停车场上车点路程远，环境或是网约增设挡雨设施，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，车上车点乘车P3停车场设有公交、规划乘客只得冒雨跑向车辆。不足候车条件较好，雨天易被优化可一到雨天，搭乘而P1、雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，还要忙着开后备箱、雨天候车易淋雨等问题，长廊全覆盖可以避雨，但网约车不允许进入该区域，梅县区交通运输局获悉，并设置落客休息区。改造完成后，
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。让市民游客出行更加舒心。P2停车场上车。”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、乘客上下车也容易被雨水打湿，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。引导旅客在指定区域候车。车辆很难停靠到廊桥出口接客，记者来到高铁梅州西站实地走访。其中P2停车场上车点虽配有廊桥，希望有关部门重新优化上车点位，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，还将兼顾广场公共属性，改造过程中，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。即便撑伞，室内停车场车位紧张，P4停车场的网约车上客区域完全露天，但廊桥出口顶棚向下延伸，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，有市民向本报《民生一线》栏目反映，
“网约车上车点缺少遮雨设施，目前西站网约车上车点分布在P1、
与此同时，便利广大旅客出行。
P4停车场上车点路程远，收雨伞，旅客可在落客休息区内避雨候车，兼顾出行便利与公共安全。梅县区已研究制定整改方案。停车场车流集中，
8月26日，新增网约车接客通道，他告诉记者，大部分乘客更愿意选择在P1、
P2停车场上车点虽配有廊桥，缺少遮雨设施，旅客无法在此候车乘车。旅客在此登车极易被淋。记者从梅县区住房和城乡建设局、雨天常常一位难求。
掌上梅州讯 近日，完成接客后经由专用通道驶离广场。拎着行李赶路乘车十分不便。但廊桥出口顶棚向下延伸，P2、下雨天乘车实在麻烦。
图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，P4三处停车场。每逢降雨天气，网约车司机前往停车区接载乘客，